Có một quan niệm sai lầm phổ biến xung quanh việc sử dụng dây an toàn trong xe nâng - nếu việc sử dụng chúng không được chỉ định trong quá trình đánh giá rủi ro thì chúng không cần phải được sử dụng. Đây hoàn toàn không phải là trường hợp.
Nói một cách đơn giản - đây là một huyền thoại cần phải bị dập tắt. 'Không thắt dây an toàn' là một ngoại lệ cực kỳ hiếm gặp đối với quy tắc và không nên xem nhẹ. Nếu không, dây an toàn phải được xem xét theo quy tắc của HSE: “Nơi nào có lắp hệ thống hạn chế thì phải sử dụng chúng”.
Mặc dù một số người điều khiển xe nâng có thể không muốn thắt dây an toàn, nhưng trách nhiệm và nghĩa vụ của bạn trong việc đảm bảo an toàn cho họ lớn hơn bất kỳ ý niệm nào về việc mang lại cho họ một cuộc sống dễ dàng. Mục tiêu chính của chính sách an toàn của bạn phải luôn là giảm nguy cơ tai nạn và tổn hại.
Bất kỳ ngoại lệ nào đối với quy tắc thắt dây an toàn sẽ cần phải có sự biện minh cực kỳ hợp lý dựa trên đánh giá rủi ro thực tế, kỹ lưỡng và nó thường yêu cầu, không chỉ một mà là sự kết hợp của nhiều yếu tố để giảm đáng kể nguy cơ xảy ra tai nạn. nâng xe tải lật nhào.
[Giảm thiểu hậu quả]
Như trường hợp của tất cả các phương tiện, việc bỏ qua dây an toàn sẽ không gây ra tai nạn nhưng có thể giảm thiểu hậu quả nghiêm trọng. Trên ô tô, dây an toàn có tác dụng ngăn người lái va vào bánh xe hoặc kính chắn gió trong trường hợp va chạm, nhưng với xe nâng hoạt động ở tốc độ thấp hơn ô tô, nhiều người vận hành đặt câu hỏi về sự cần thiết phải sử dụng chúng.
Nhưng với tính chất mở của cabin xe nâng, rủi ro ở đây là bị văng ra toàn bộ hoặc một phần trong trường hợp xe tải mất ổn định và bị lật. Nếu không thắt dây an toàn, người điều khiển thường bị rơi ra khỏi - hoặc bị văng ra khỏi cabin của xe tải khi bị lật. Ngay cả khi trường hợp này không xảy ra, bản năng tự nhiên của người vận hành khi xe nâng bắt đầu lật là cố gắng thoát ra ngoài, nhưng điều này chỉ làm tăng nguy cơ bị kẹt dưới gầm xe tải - một quá trình được gọi là bẫy chuột.
Vai trò của dây đai an toàn trên xe nâng là ngăn chặn điều này xảy ra. Nó ngăn người vận hành cố gắng nhảy tự do hoặc trượt khỏi ghế và ra ngoài cabin của xe tải (AKA, hệ thống bảo vệ chống lật - ROP) và có nguy cơ bị thương do va chạm nghiêm trọng giữa khung cabin và sàn.
[Cái giá của việc tránh né]
Năm 2016, một công ty thép lớn của Anh đã bị phạt nặng sau cái chết của một tài xế xe nâng do không thắt dây an toàn.
Người lái xe đã tử vong sau khi lùi xe nâng với tốc độ cao và tông vào một bậc thang, sau đó anh ta bị văng khỏi xe và bị đè bẹp dưới sức nặng của nó khi nó bị lật.
Mặc dù dây an toàn không gây ra tai nạn nhưng hậu quả bi thảm là do sự vắng mặt của nó và sự vắng mặt này cho thấy sự tự mãn đối với sự an toàn và thiếu sự hướng dẫn từ ban quản lý.
Phiên điều trần được biết rằng nhà máy này đã có truyền thống văn hóa “không thắt dây an toàn” đặc hữu trong nhiều năm.
Mặc dù anh đã được đào tạo hướng dẫn đeo thắt lưng nhưng quy định này chưa bao giờ được công ty thực thi.
Kể từ khi vụ việc xảy ra, công ty đã thông báo với nhân viên rằng việc không thắt dây an toàn sẽ bị sa thải.
[Chính thức hóa]
Tử vong hoặc thương tích nghiêm trọng xuất phát từ những tình huống như trên vẫn còn quá phổ biến ở nơi làm việc và việc thay đổi thái độ của nhân viên đối với dây an toàn trên xe nâng là tùy thuộc vào các công ty.
Những người vận hành thực hiện các nhiệm vụ tương tự trong cùng một môi trường hàng ngày có thể sớm trở nên tự mãn về sự an toàn và đây là lúc các nhà quản lý cần sự tự tin để bước vào và thách thức những hành vi xấu.
Suy cho cùng, việc thắt dây an toàn sẽ không ngăn được tai nạn xảy ra, điều đó phụ thuộc vào người điều hành của bạn (và người quản lý của họ) để đảm bảo công việc được thực hiện an toàn, nhưng họ cần được nhắc nhở rằng điều đó có thể giảm thiểu đáng kể hậu quả cho họ nếu điều tồi tệ nhất xảy ra. . Và không chỉ trên cơ sở một lần; các biện pháp an toàn của bạn cần phải được tăng cường liên tục để đạt hiệu quả cao nhất. Đào tạo bồi dưỡng và giám sát là nơi tuyệt vời để bắt đầu.
Hãy thắt dây an toàn như một phần chính sách của công ty bạn ngay hôm nay. Nó không chỉ có thể cứu đồng nghiệp của bạn khỏi bị thương nặng (hoặc tệ hơn), mà một khi đã có trong chính sách của bạn, nó sẽ trở thành một yêu cầu pháp lý - vì vậy nếu bạn chưa làm như vậy thì bạn nhất định phải làm như vậy.
Thời gian đăng: Jan-03-2022